Page 9 - SNT_27

Från Motor Cyclen nr 27, 1920.

uppnått de 900 kilometerna. Kontrollerna var orter Fiskers bakhjul havererade, man lyckades reparera
spridda över hela Själland. Start och mål var i Köpen- och kom i mål efter att ha kört 873 kilometer på 24
hamn och de övriga fem kontrollerna låg på norra timmar och 42 minuter. Med detta resultat erövrade
Själland i Roskilde, Frederiksværk och Nykøbing, i man ett tredjepris. Fyra av lagen fick första priset, det
sydväst Skælskør och i sydöstra delen av Själland, vill säga de klarade att köra 90 mil inom 24 timmar
Præstø. Alla paren körde lite olika vägar och av de och sedan var det ett lag var med andra, tredje och
elva startande lagen fullföljde åtta medan de tre lag fjärde prisen. I motorpressen betonade man det goda
som bröt gjorde detta på grund av många punkter- uppträdandet hos de tävlande under loppet, inga
ingar eller maskinskador. P.A. Fisker och Anton rapporter om hänsynslös körning hade inkommit och
Rasmussen körde utan problem ända till några kilo- detta var naturligtvis viktigt för sportens anseende.
meter innan man kom fram till målet i Köpenhamn då

Kontrollerna under Parløbet låg utspridda över nästan hela
Själland. De tävlande skulle passera alla kontrollerna en
gång innan det blev fri körning mellan de olika kontrollerna.
Tävlingssträckan var 900 kilometer.

9