Page 33 - SNT_15

Här är en annan känd förare, Ib Kröyer Christensen, efter målgång vid Gentofte hotell någon gång 1924-1926.
Cykeln är som synes en typ B med elektriskt ljus och Memhave sökarljus på styret.
Några år senare hade Christensen stora framgångar på Saxtorp : 3.e-plats i 350 cc-klassen 1930, 3.e-plats i
250 cc-klassen 1931 och slutligen vinnare i samma klass 1932. Christensen var även mannen bakom Dania
motorcyklar och sidovagnar.

Rom-Köpenhamn år 1927. En sprang paa ”Bussen”, og
skildring av denna tävling bär Ing- videre gik det gennem Tysk-
emann-Petersens namn, även om land. Jeg begynte at blive
den säkert är bearbetad av Gunnar træt, og for at faa Blodet i
Hansen, Fisker & Nielsens mång- Cirkulation maatte jeg af og
årige reklamchef. Hansen var näm- til springe af Maskinen og
ligen redaktör för boken Jorden løbe ve Siden af, saa hjalp
rundt paa tre Hjul, där berättelsen det.
återfinns under titeln Da jeg vandt
Slaget om Europas Landeveje. Genom Hamburg är han förste
motorcyklist och äntligen kommer
Starten gick i Rom och sedan fick han till kontrollen i Krusaa, nedför
man fritt välja väg mot norr. Den backen mot gränsstationen:
första kontrollen var vid Krusaa vid
den danska gränsen. … hvor jag faldt af Maskinen
af Træthed. Turen fra Rom
En bit norr om Ingolstadt träffade havde kun taget 47 1/2
han på medtävlaren och Nimbus- Time.
kamraten ”Gartneren” vid en kort
paus på ett värdshus: År 1932 förbjöds landsvägstävling-
arna i Danmark. □
Jeg fik Kaffe og nogle Styk-
ker Wienerbrød. –”Vil du En ung Joseph Koch på sitt Rör,
med, jeg kører nu,” spurgte döpt till Methusalem. Han kom på
jeg. ”Jeg kommer straks, jeg tredje plats i den första tävling
skal lige have tygget af, kør som han ställde upp i, Triangellø-
du bare i Forvejen.” Jeg bet 1930 - på Methusalem.

33