Page 30 - SNT_15

sen, han var god til at købe restla-
gre op hos bil- og mc forhandlere
og importører. Han købte temmelig
meget af Cyklebørsen, også Rør-
delene, og jeg købte en del hos
ham. Men desværre kom jeg nogle
få dage for sent til at købe Cykle-
børsens Nimbus emalje-forhandler-
skilt fra 1930´erne, han havde lige
solgt det til Matz i Flensborg, Matz
var ekspert i at købe Opel restlagre
op i Tyskland og nabolande.

Efter kort tid solgte Arthur Rør-
delene til Henrik Jørgensen i
Odense, som oprettede en lille fri-
tidsforretning "Humlebien og Kak-
kelovnsrøret", og for første gang
blev lageret for alvor pakket helt
ud, og det var primært det jeg vil
kalde "boltevarer", plus en lille
mængde større dele. Desværre
blev Henrik ikke så gammel, i løbet
af forholdsvis få år døde han af
cancer. Familien solgte lageret som
lå i butikken til "Neubus" produ-
centerne, som i mellemtiden var
dukket op. Henriks pige Ida (de
var ikke gift), hjalp jeg med at
sælge de sørgelige rester, jeg
købte selv den originale (tomme)
værktøjstavle, som stammede fra
Cyklebørsen. Jeg havde alt værk-
tøjet i forvejen på en uoriginal
værktøjstavle. Havde den store
glæde at kunne sende Ida en
check der var tre gang større end
hun havde regnet med. □

Det här var vad A/S Cyklebørsen kanske var mest känt för, sina sidovag-
nar.
Förutom att vara auktoriserade återförsäljare för Nimbus, tillverkade
man sidovagnar. Både ramar och korgar. Ramarna kunde anpassas till
flera olika motorcykelfabrikat, personkorgarna påminde en del om ACAP.
Man hade också en viss egen tillverkning av reservdelar till Nimbus typ C,
delar som naturligtvis inte var auktoriserade av fabriken utan var vad vi
idag kallar piratdelar. Från Poul Jørss arkiv

Tavlan med Nimbusverktyg i Pouls
Men jeg kan ikke på nogen måde for Jylland ved man jo ikke, eller källare. Specialverktygen var av-
forstå at Cyklebørsen skulle ligge om jernmanden der købte sedda för de auktoriserade Nim-
inde med et lager af Rør-dele der Dreiagers dele har ringet til hos busverkstäderna och omtalas för-
omfatter f.eks. 200–300 møtrikker forskellige Nimbusforhandlere, og sta gången i ett tekniskt cirkulär
til krumtap, der går én til hver så Cyklebørsen har købt det jern- den 20 december 1935. Det är allt-
cykel, og den går kun i "stykker" manden har haft tilbage på det så originaltavlan från firma Cykle-
hvis den mishandles. Som sagt var tidspunkt. børsen i Horsens. De var auktorise-
vi nogle få der fik købt lidt dele hos rad återförsäljare för typ C men
Cyklebørsen dengang. Men om der I Odense boede en af de gode handlade aldrig med nytillverkade
var tale om F & Ns "hovedlager” "krejlere", "Sorte" Arthur Ander- Kakelugnsrör.

30