Page 19 - SNT_15

Hærens Motorcykler af Kim H. Sørensen
Kim Scholer
Den seneste bog med Nimbus
handler ikke kun om vores danske
motorcykel, langtfra. Men da en
femtedel af den danske Nimbus-
produktion kom i militær tjeneste,
fylder den forståeligt nok en del i
Major Kim Hartvig Sørensens bog
‘Hærens motorcykler’. Den danske
hær har brugt motorcykler fra
1905 til dato; mange forskellige
mærker, og til mange forskellige
formål. Mest berømt i de første
timer af den Nazi-Tysklands inva- krigen skulle bygge de hundrede-
sion af Danmark d. 9. april 1940,
hvor de tyske styrker mødte over- danske krigsministerium til Han-
raskende stærk modstand fra de
meget mobile, kanonbevæbnede
styrker på Nimbus.
De første mc’er var den ligeledes
danske Elleham, en éncylindret
sag, som hæren ifølge en samti-
dig rapport var ganske tilfreds
med. Siden kom bl.a. Harley-
Davidson, Ariel, BSA, Yamaha og
BMW til i større antal, plus selvføl-
gelig det danske mærke især
under den kolde krig. En større
samling mere eller mindre brugte
Monark-Albin kom i brug lige efter
krigen, hvor Den Danske Brigade
tog dem med fra Sverige. Bogen
beskriver dem alle, efter de indle-
dende kapitler om bl.a. tiden
under besættelsen, militærpoli-
tiet, NATO, den kolde krig og
tiden efter dens afslutning.
Til slut er der på engelsk en kort
opsummering af bogen, samt af
samtlige af de par hundrede
meget oplysende billedtekster.
Bogens billeder og deres under-
tekster fortjener at blive nævnt
for sig, idet der er hele 231 af
dem. Kvaliteten af billeder med
Nimbus veksler af og til lidt, fordi
Kim Hartvig Sørensen hovedsag- Det blev klaret ved at sidestille
ligt har udvalgt nogen der ikke leverancen til Hæren med en eks-
har været offentliggjort før. Men portordre - bureaukratiske
de er nu interessante nok allige- manøvrer når de er smukkest.
vel, og især teksterne virker grun-
digt researchede. ‘Hærens motorcykler handler dog
også om meget andet end Nim-
Det synes iflg. bogen ret klart at bus: For dem der er almindeligt
Hæren foretrak Nimbus, dels pga. militært interesserede er der
forsyningssikkerhed mht. reserve- kapitler om motorordonnansud-
dele, og dels fordi den var nem- rustning og om de bevarede mili-
mere for uerfarne soldater at køre tærmotorcykler man stadig kan
og vedligeholde. At det var med- finde på venstre side af Øresund.
virkende til at fabrikken holdt fast Der er fokus på hvordan man ud-
ved det originale design langt vælger motorcykler til militær tje-
efter ‘sidste salgsdato’, nævner neste, deres driftsikkerhed (eller
forfatteren også. Militæret var mangel på samme), og om
som bekendt A/S F&N’s største opbygningen af de dele af den
kunde. militære organisation, som bruger
motorcykler.
Undervejs dukker der meget oply-
sende og underholdende op om ‘Hærens motorcykler’ er med sin
de besværligheder, Hæren af og grundige tekst, gode billedmateri-
til havde med i det hele taget at ale og pæne opsætning en meget
skaffe brugbart materiel. Da A/S fin bog, og kan derfor varmt an-
Fisker & Nielsen i tiden lige efter befales både for Nimbusfolk og
andre.
vis af militære Nimbusser, gik det
‘Hærens motorcykler’ er udgivet
delsministeriet for at få frigivet af Forlaget Motorploven, og kan
den nødvendige valuta til indkøb bestilles på www.motorploven.dk
af de nødvendige råmaterialer. for 298 danske kr. □
19