Page 21 - SNT_25
P. 21

virksomheder,  hvis  der  er  et  behov,  og
                                                                                der forretning i det, så fremstiller man
                                                                                det kunden gerne vil have.
                                                                                Det  behøvede  ikke  kun  at  have  noget
                                                                                med   støvsugere   at   gøre.   Den
                                                                                Sovjetrussisker  stat  bestilte,  og  fik
                                                                                gennem  en  hel  del  år  leveret  rigtig
                                                                                mange  elektromotorer,  hvor  det  var
                                                                                støvsugermotoren der var kernen i det,
                                                                                men den var indkapslet i et vandtæt hus.
                                                                                Der  var  ingen  der  vidste  hvad  de  blev
                                                                                brugt  til,  men  gætterierne  var  mange,
                                                                                bl.a. at de blev brugt til små pumper på
                                                                                atomkraftværkerne.

                                                                                De  sidste  år  Sønderup  var  på  F&N,
                                                                                arbejdede han mest med at udbedre fejl
                                                                                på  støvsugerere  der  var  taget  fra  i
        som han lige havde gjort i stand til sig  der   stod   i   toldattesten,   hvis  kvalitetskontrollen,  det  passede  ham
        selv,  men  Dreiager  kunne  bedre  lide  B  myndighederne  fandt  ud  af  at  det  ikke  ikke ret godt, det var kedeligt.
        forgaflen,  så  han  byttede  rundt  på  stemte, så stod man nærmest til at ”blive
        forgaflerne, det har han selv fortalt mig.  skudt”.                     Da  pensionsalderen  nærmede  sig,
        Sønderup gjorde så det ”Rør” der står på  Det var yderst besværligt for svendene i  ønskede Sønderup at flytte, og fandt et
        Teknisk  Museum  i  stand,  i  samarbejde  Reparationsafdelingen  at  holde  styr  på  hus i Slagelse, og det var jo også nærmere
        med Harry Dreiager.                 dette,  så  de  sleb  numrene  ud,  og  det han oprindeligt kom fra, kun ca. 20
                                            stemplede så de numre der passede, når  km fra Reersø.
        Der  blev  også  fundet  en  1935´er  som  motoren var færdig.
        Sønderup  også  gjorde  i  stand.  Teknisk                              Jeg  havde  næsten  uanede  kræfter
        Museum  ønskede  sig  også  en  gennem-  Der var så en privat kunde der mente at  dengang,  og  hjalp  selvfølgelig  med  at
        skåret model, og man havde ikke nogen,  kunne se, at han ikke havde fået sin egen  flytte al bohave til Slagelse.
        og   turde   ikke   forære   den   fra  motorblok  tilbage,  og  det  var  han
        firmamuseet væk. Så Erik Fisker sagde til  utilfreds med, så han gik til Teknologisk  Alt hvad der var i garagen der havde med
        Sønderup  at  han  bare  skulle  gå  på  Institut  og  fik  nummeret  røntgen-  Nimbus  at  gøre,  købte  jeg  for  1000
        lageret  og  tage  nye  dele,  men  for  en  fotograferet, og der kunne man se at der  kroner,  først  og  fremmest  en  komplet
        mand som Sønderup gjorde det jo ondt i  havde  stået  et  andet  nummer  før.  Så  værktøjstavle, iøvrigt med flere stykker
        hjertet,  at  sætte  nedstrygeren,  eller  Frederiksberg  Politi  stillede  på  Peter  værktøj  som  ikke  er  er  almindelig
        koldsaven i helt nye dele der ikke fejlede  Bangsvej  30,  og  tog  alle  ti  mand  i  standard,  motorstand,  og  en  masse
        noget,  så  der  blev  byttet  lidt  om  på  reparationsafdelingen  med  på  politi-  kasser  fyldt  med  både  fabriksnye  dele,
        kortene, med noget af det, tror jeg stadig  stationen,  og  fordelte  dem  i  hver  sit  brugte  dele  og  rodekasser,  hvor  man
        har  kamakselhuset  fra  denne  lille  lokale,  så de ikke kunne tale sammen. De  kunne  finde  alverdens  spøjse  dimser,
        bytteaffære  og  Teknisk  Museum  blev  blev  så  alle  afhørt,  og  kom  meget  sent  også til 34´er og ”Rør”.
        glad.                               hjem den dag. Erik Fisker var sur, og P.A.
                                            Fisker var meget lidt tilfreds, så det var
        Sønderup  fortalte  også  at  han  i  en  ikke godt.
        periode  arbejdede  i  Reparationsaf-
        delingen, F&N havde en afdeling hvor de  Der  var  jo  ikke  nogen  der  havde  haft
        i sin tid havde lavet garantireparationer  økonomisk  udbytte  ud  af  det  der  var
        og  lign.  på  Nimbusser.  Men  den  sket, men det var en sag der helst ikke
        udviklede sig til at man ganske simpelt  skulle  ud  til  offentligheden,  og  det
        lavede komplette ombytningsmotorer, -  kommer den vel først nu. I begyndelsen
        til forhandlerne, - men først og fremmest  af 1960´erne holdt man helt op med at
        til Forsvaret. Til Forsvaret lavede man af  registrere  motornumre  i  Polilti  og
        brugte  motorer  ganske  simpelt  en  stor  Toldpapirerne.
        serie  af  ombytningsmotorer,  og  lavede
        numrene i motorblokkene om til numre,  Efterhånden var det ved at være helt slut
        der begyndte med 100.001 og fremefter.  med  arbejde  der  havde  med  motor-
        Sådan  at  man  i  Forsvaret  kunne  have  cyklerne  at  gøre,  og  medarbejderne
        færdige motorer stående lige klar til at  beskæftigede sig med støvsugere.
        sætte i en motorcykel, hvis der var brug
        for det. Forsvaret var jo ikke underlagt de  F&N  fabrikerede  og  solgte  støvsugere  i
        samme stramme regler som i det civile  stor stil, de fleste almindelige mennesker
        liv.                                tænkte  selvfølgelig  mest  på  Nilfisken  i
                                            husholdningudgaven.  Men  man  frem-
        Dengang    skulle   motornummeret   stillede industristøvsugere i stor stil. og
        stemme overens med det motornummer  som  det  selvfølgelig  er  med  alle

                                                           21
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26