Page 10 - SNT_18

stod det svenske polis der. Det var
en spritrazzia. Alle, som skulle gen-
nem det kryds, skulle blæse i et
alkometer.

Vi kom ned til Helsingborg, igennem
byen, hen til færgen. Den sejlede
kort efter. Vi fandt en plads midt i
færgens café. Vi fik et par røde
pølser, lidt melon, nogle fik en øl,
andre en danskvand. Henning skulle
lige på det lille hus, inden vi skulle i
land. Egon, Steen og jeg blev ved
bordet. Vi snakkede, men alle andre
rejste sig og gik. Jeg kiggede ud ad
vinduet og sagde: Sikke stille vi
sejler. Derefter kiggede vi ud til den
anden side og så, at vi var i Hel-
singør. Så havde vi travlt med at
komme ned på vogndækket. Idet vi
passerede en matros, hørte vi, at
han snakkede i sin radio: De er
vågnet. Henning sad parat på sit
Maskinhallen i Trollhättans kraftverk. Generatorerna är från 1909-1910. rør. Vi fik klædt os på i en fart og
kørte som de sidste. Lige efter vi
Vi kom forbi jernbanebroen, som gik kom på Strandvejen, kom mine
op, da vi kom forbi. Der var ca. 10 Onsdag d. 23/7 forældre og Fritz os i møde i min
sejlskibe, som skulle under. Ja, for Her den næstsidste dag kom vi godt fars Skoda.
broen blev hejst lige op i luften. af sted. Det var en ren køredag ned
Inde ved byen gik vi på en arbej- til Halmstad, så vi kunne være i for- Vi holdt ind i Vedbæk Havn. Nogle
dercafé, hvor vi fik buffet med vand nuftig afstand til Helsingborg. Vi ville have sig en hjemmelavet is. Vi
og kaffe til 85 svenske kr., og det ville bestræbe os på at lande inde kørte ind til Grøndalscentret, hvor vi
var godt. Efter maden gik vi hen og på Peter Bangsvej 30 mellem 15 og skulle møde Erik. Han var kørt over
så Saabmuseet, et meget fint mu- 16. (samme sted, hvor vi startede broen. Derfra kørte vi i samlet flok
seum. Så tog vi en svævebane over den 5. juli). Her sidste dag var gril- til Peter Bangsvej 30. Der var en lille
til elværkets sluse, som blev åbnet i len kommet frem. flok på ca. 15 personer. Der var en
ca. 7 minutter for os turister. Der- masse flag som Hans fra GF for-
efter var vi på en rundvisning på Torsdag d. 24/7 sikring havde med. Der var cham-
Sveriges første vandkraftværk. Så var det mod København. En flot pagne, øl og vand.
Værket blev åbnet ca. 1910. Så var blå himmel. Steen skulle have tørret
det en tur tilbage til den udmær- sit telt, mens vi andre begyndte at Efter en masse fotografering og
kede café for at få aftensmad. Da vi pakke vores tasker og sengetøj. Det snakken om turen måtte vi hjem til
kom tilbage til campingpladsen, var sidste morgenmåltid blev indtaget, hver sit. Vi havde kørt i alt 5550
der kommet et par DVM-folk, Birgit og vi kom af sted. Vi var næsten km.
og Lennert. kommet ud af campingpladsen, så

Jeg vil meget gerne takke, Henning,
Steen, Egon og Erik for en kanon
god tur. Jeg vil også gerne takke
Frits Bruun Pedersen, Helle
Jørgensen, Finn Olsen, Frank
Hansen, Carsten Sommer, Camilla
Bækkelund, Camilla S Jørgensen
blandt mange andre, som har
hjulpet os med forskellige ting.

10