Page 14 - SNT_17
P. 14
Efter krigsutbrottet försvann först
avsättningsmöjligheterna och
sedan råvaruförsörjningen. Arbets-
styrkan minskades år 1940 med
två tredjedelar och för de kvarva-
rande minskades veckoarbetstiden
från 48 timmar till 33. I stort sett
detsamma hade skett under första
världskriget, men då hade fabriken
på alla sätt försökt hitta ersätt-
ningsproduktion. Under ockupatio-
nen, från den 9 april 1940, gällde
motsatsen. På alla sätt försökte
man undvika de nya arbetsuppgif-
ter som ockupationsmakten försök-
te få fabriken att utföra. Detta var
ett tydligt ideologiskt ställningsta-
gande. Man försökte dölja hur stor
outnyttjad tillverkningskapacitet
man hade och lyckades också att
klara hela den fem år långa ocku-
pationen med en halvtom fabrik på
Morgonen den 9 april 1940, en mc-grupp går i ställning för att hejda de tomgång utan att tvingas utföra
anfallande tyska trupperna. Foto Th. Christesen, Aabenraa. arbeten för tyskarna. Det är säkert
i ljuset av detta som vi skall se un-
eftersom det genom hela produk- tionsnummer 3968, fakturerad på derligheterna med tidiga expedi-
tionen finns hopp i serien som vi Brdr. Friis Hansen i Köpenhamn tionsnummer som har sena faktu-
ser den i lagerböckerna. den 3 juni 1936, kommer tre reringsdatum och andra konstighe-
beställningar fakturerade i novem- ter i lagerböckerna.
Vid det första påseendet följer de ber 1944, så en beställning från
tre sifferserierna varandra relativt 1936 och därefter ytterligare nio Man prövade säkert flera sätt att
väl om man sorterar lagerböckerna motorcyklar fakturerade i novem- hålla skenet uppe och ge intryck av
efter stigande expeditionsnummer. ber 1944. Så håller det på. De röda att man inte hade någon ledig
De tre serierna är, liksom ovan, pilarna i diagram 1 visar på beställ- kapacitet på fabriken. Ett av dessa
expeditionsnummer, ramnummer ningar fakturerade 1944 och 1945 kan ha varit att visa en stor order-
och faktureringsdatum. Men givet- men med expeditionsnummer ingång genom att förevisa expedi-
vis finns undantagen även i denna insprängda åren 1936, 1937, 1938, tionsnummerserien. Om man den
sorteringsordning, det är ju samma 1939, 1940 och 1941. Fenomenet 31 oktober 1944 kunde uppvisa
lista som tidigare, bara ordnad på fortsätter i maj-juli 1943 då sex leveranser med expeditionsnum-
annat sätt. Nu blir några av undan- cyklar fakturerade tidigt i april mer från 2447 till 38947 borde det
tagen mera systematiska, de ham- 1945 är redovisade. Den verkligt förvirra. Det är lägsta och högsta
nar i grupper, och kanske kan vi stora avvikelsen har vi så i mars expeditionsnummer för de sex fak-
våga oss på en tolkning. 1944 då hela 100 cyklar, fakture- turerade motorcyklarna den dagen.
rade under perioden april till sep- En månad senare kunde man visa
Den första avvikelsen (undantaget tember 1945, är insprängda, den att man arbetade med beställning-
den som gäller maskin 1301 och sista röda pilen i diagram 1. ar med expeditionsnummer 5579
några andra maskiner som länge till 7456 medan nyinkomna beställ-
ägdes av fabriken) är expeditions- I nästan samtliga fall är dessa ningar hade expeditionsnummer på
nummer 2447, den första röda avvikelser ovanliga i det att varje omkring 39000. Full sysselsättning
pilen i diagram 1. Den föregående cykel har ett eget expeditionsnum- alltså, värre än BMW och Zündapp,
beställningen har nummer 2423 mer och i de tre eller fyra fall när om man inte gjorde en noggrann
och är fakturerad den 19 septem- det inte är så rör det sig om två kontroll.
ber 1935 och den som kommer cyklar med samma expeditions-
efter nummer 2447 har nummer nummer, men som står uppsatta Hur åstadkom man detta? Ovan
2468 och är fakturerad den 28 på olika återförsäljare! Hur skall har vi antagit att expeditionsnum-
september 1935. Avvikelsen, expe- man förklara detta? Man tycker sig merserien troligen var gemensam
ditionsnummer 2447 är fakturerad spåra något slags trixande, men för dammsugarsidan och motorcy-
den 31 oktober 1944 och är en blå riktat mot vem? Närmast till hands kelsidan och antagligen har här
Sport, något som inte gick att var- ligger att det är ockupationsmak- funnits tomma nummer i serien,
ken beställa eller expediera år ten som man försökt föra bakom det vill säga order som avbeställts
1935. Den blå Sporten har ett ljuset. till exempel. Dessa har man letat
ramnummer som stämmer med upp och utnyttjat upp till tio år ef-
faktureringsdatumet, 6083. I kapitlet Under Besættelsen i ter de första gången varit använda,
boken till fabrikens femtioårsjubile- men eftersom ordern annullerats
Nästa gång detta händer är ett um 1956, beskriver man förhållan- första gången har det inte blivit
knappt år senare, efter expedi- det under kriget och ockupationen. några dubbletter, något som skat-
14
