Page 15 - SNT_35

SvD 27/5 1925

Velodromen i Stockholm byggdes 1923 och revs 1931. Cement-
banan var 333 1/3 meter lång och användes till cykel- och mo-
torcykeltävlingar.

fått och av tävlingens goda genomfört prickfritt och fått
organisation, men mindre im- första pris! Diskussionen om
ponerad av de svenska vägar- att tävlingsformen spelat ut
na. Även vid Sixdays i Sverige sin roll togs upp igen.
två år tidigare hade de ut-
ländska förarna varit mycket Strax efter återkomsten till
förvånade över de dåliga vä- Danmark hedrades Ingemann
garna och då hade man ändå Petersen med det danska Mo-
inte kört under tjällossnings- torunionens guldplakett, den
tider. enda gång en sådan delats ut.

Det här året hade Breslaulø-
bet och Berlinerløbet slagits
samman till en tävling efter-
som det året innan varit svårt
att få tillstånd till två så lika
I Danmark blev Ingemann tävlingar i Tyskland. Tävlingen
Petersen mycket hyllad för sin var öppen både för bilar och
prestation i tävlingen, han blev motorcyklar och 17 tyska och
prickfri och erövrade ett första 18 danska ekipage var anmäl-
pris. da. Av dessa körde 24 stycken
ända till Breslau medan 11
Svenska tidningar kallade lop- nöjde sig med att vända i Ber-
pet för händelselöst och lätt, lin. De danska förarna startade
54 av de 71 deltagarna hade i Odense klockan 19.00 den 18

SvD 24/5 1925

15