Page 23 - SNT_34

Sam Holt med sin 1955 Nimbus, hjemme i Borris nær Skjern.
Med motorcykler i denne stand er det med tiden blevet et er ude på Holmsland Klit lige
spørgsmål, om man skal bevare den historiske patina og
tidstypiske ekstarudstyr. Det er det flere og flere der synes, syd for Hvide Sande.
måske fordi der er så mange af de smukt restaurerede der
ude. Sam fortæller at den røde
39’er Luxus sidste sommer
nummerplade som den sene- 20). Den stod stille under be-
blev fundet på Sydfyn, men
re. Det er selvfølgelig fordi at sættelsen, men blev siden
at han desværre ikke ved
nummerpladerne dengang brugt til at køre batterier fra
mere om den.
fulgte personen, og ikke kø- en ladestation i Ringkøbing
retøjet. og ud til batteridrevne radio-

Jørgens far Willy Kirk var 30
år gammel da han i 1939
købte denne første Nimbus,
som blev brugt på en tur til
Tyskland, umiddelbart før
krigsudbruddet (se billedet s.

Forlængede bremsegreb er
ikke noget der ses ofte på en
Nimbus - selvom det origina-
le greb faktisk er ret lille
sammenlignet med andre
mc’ers. De gule vibrations-
dæmpende håndtag er til
gengæld typisk 1960’er ud- Den lille matforniklede messingstykke, kendevinkeln, angiver
styr. bagtøjets udveksling hvis det er en sidevognsgearing.

23