Page 13 - SNT_33

Av Lasse P i Harlösa

Nej det är inte lätt att byta bensinkranspack- svårare än man tror och med kallsvett i pannan,
ningar. Det är inte ens lätt att få ut den gamla! kommer du att undra hur i HELA friden du skall
Mången är den handflata som genomborrats av kunna sätta på bygeln igen? Förtvivla ej! Det
skruvmejslar under envig med tyska mässings- GÅR att göra, även om det är svårt att tro.
eller aluminiumkranar. Förtvivla icke! Här kom-
mer heta tips i några enkla steg. När man lossat på ena sidan, gör man samma
sak på den andra, och tar bort bygel och kran-
1) Föremålen för dagens övning är en bensin- vred.
kran med en gammal HEMSK packning som
läcker på ett irriterande och dräglande sätt,
samt en ny, tjusig och förtroendeingivande
bensinkranspackning.

TÖM TANKEN PÅ BENSIN! Ja, jag vet att det
låter självklart men vissa personer (ingen
nämnd, ingen glömd, men det rör sig om en
Nimbusägare som BORDE veta bättre, bosatt
och verksam i själva hjärtlandet för Nimbus,
Köpenhamn), menar på att man kan lägga hojen
på sidan och det GÅR ju så fort… I det här fallet
gick det inte fort nog, där nere i pannrummet. Fig 2) Ena sidan loss.
Åtskillig bensin hann rinna ut och förgasas när
oljepannan slog på… Det small inte. Det sa mer
liksom WOOM! Sen blev det dyrt… OCH! När du
tömmer tanken, tänk på att den har reserv
också!

Jag föredrar att skruva ut hela kranen och jobba
på en arbetsbänk. Det går dock fint att byta
packning med kranen på plats också.

Fig 3) ANDRA sidan på väg.

Fig 1) Patient med blivande implantat.

2) Lossa bygeln Man gör detta genom att sticka
en skruvmejsel mellan bygel och bensinkrans- Fig 4) Bygel och vred av, ohygglig packning
huset och vänligt, men bestämt, rotera skruv- blottad.
mejseln så att haken på bygeln lossnar. Det är

13