Page 22 - SNT_32

Lagerboken för Nimbus A och Ur lagerboken 1925-1928.
B finns i två olika upplagor,
den ena har möjligen förts av
serviceavdelningen för där
markeras även cyklar som har
bytts in och datum när maski-
nerna lämnar lagret är anteck-
nat. Den andra upplagan om-
fattar åren 1925-1928 med
några undantag och där finns
både datum när maskinen
ställs på lagret, alltså ungefär
tillverkningsdag, och även när
maskinen lämnar lagret, för-
säljningsdatum. Ett utdrag
från den senare upplagan av
lagerboken ses här intill.

Motorcykeln med nummer
1138 har alltså kommit in på
lagret den 20 oktober 1926
och lämnat lagret den 12 maj
1927, den dag då A/S Fisker &
Nielsen betalade avgifterna för
motorcykeln enligt Peder Han-
sens gamla handlingar. Be-
roende på hur man tolkar det
här med årsmodell så skall
kanske nummer 1138 då an-
ses vara tillverkad 1926. Fab-
riken var inte själva så ange-
lägna om att urskilja modellår.

År 1934 såldes alltså cykeln till
Max Hermann Jensen som av
allt att döma behöll den i över
30 år, till det första Skagen-
löpet i modern tid, 1965, då
maskinen kördes av Joseph
Koch som hade lånat den av
Max Jensen. Det finns en his-
toria om att Jensen önskade

byta in Röret mot en kabin- orenoverade Röret verkar visa
skoter, men Joseph Koch tyck- en komplett motorcykel, en
te inte att det var en bra affär bra utgångspunkt för en reno-
- kanske inte 1965. vering.

Vad som sedan skedde är Peder köpte den renoverad
ovisst, men i början av 1990- och har sedan skött den på
talet startade renoveringen av bästa vis, det vill säga kört
cykeln. De två bilderna av det mycket och underhållit bra.

22