Page 7 - SNT_25

fredfyldt og smukt ted. Teltet blev slået
op og kogegrejet kom frem og pludselig
kom en bil ud af ingenting. Det var bare
en islænding der gerne ville tage et bil-
lede af vores Nimbusser. Det var godt at
komme i soveposen efter en lang dag.
Næste morgen, lørdag den 6. august,
stod vi op til endnu en dag med sol og
godt vejr. Vi kørte mod Mývatn i et me-
get specielt landskab med lava forma-
tioner. Mývatn blev skabt efter et stort
vulkanudbrud fra 1724 til 1729. Aske, la-
ve og pimpsten lavede en afspærring, så
vandet ikke kunne komme frit ud til ha-
vet og søen Mývatn blev skabt. På grund
af den varme undergrund er der en stor
omsætning i søen. Det giver mange
planter og insekter, som giver en masse
næring til mange ynglende ænder og
vadefugle. Vi kørte ud vest for Mývatn
til Vítí, som betyder helvede og er en
vulkan med vand i krateret, og hvor ken”. Endnu et termisk område, hvor
man kan gå rundt på kraterkanten. Ikke der er meget aktivitet med kogende Fra Akureyri, hvor vi fik handlet og tan-
langt derfra ligger et vulkansk område, mudder og vand der dampede, sprutte- ket, fortsatte vi til Hólar, et gammelt
Krafla. Der var et udbrud som startede i de, hvæsede og ikke mindst lugtede. Det Bispesæde og Domkirke. Vi kom lige til
1975 og varede frem til 1984. Under det er en stor oplevelse at se og opleve så- en kirkekoncert, men var velkomne,
opstod der en sprække på ca. 11 km hvor danne naturfænomener på så tæt hold. selvom vi ikke just var festklædte.
det væltede op med lava og aske, som Derfra kørte vi tilbage og hele vejen
dækker et område på 35 kvadratkilome- rundt om Mývatn, hvor vi fandt en cam- I Hólar ligger en stor landbrugsskole.
Om sommeren bruges mange kostsko-
ler, og også denne, til overnatning og
restaurant, så vi fik en kop kaffe med
kage til. Området var klart et landbrugs-
område med store flade marker. Ind
imellem græsmarkerne, var der også
enkelt kornmarker. Karakteristisk for
Island og deres græsmarker, var et far-
verigt udvalg af wrap baller. Lyserød,
lysegrøn, lyseblå og så selvfølgelig hvid.
Vi fortsatte tilbage sydpå og stoppede i
Varmahild. På en tank fandt vi en vaske-
plads, hvor vi kunne stå. Det viste sig at
min cykel kørte bekymrende langt på
literen og Knud Erik ville rense karbu-
ratoren og tomgangsdyssen. Han fik
også ringet og konfereret med Preben
(PH Nimbus Service i Gislinge). Proble-
met blev hurtigt ordnet og vi valgte at
kører lidt længere og så finde en cam-
pingplads for natten, inden vi skulle
begive os ind i højlandet. På hovedvej 1
ter. Der er afmærkede stier, så man kan pingplads med en fantastisk udsigt ud videre vest over blev vi overhalet af to
gå rundt mellem lavaformationer og over søen med masser af vadefugle. offroad MC’er fra Schweitz. Med tegn og
termisk aktivitet med vand og mudder, fagter var de tydeligt imponerede over
der kogte og lugtede af svovlbrinter. Der Søndag morgen, den 7. august, gik turen Nimbusserne.
bliver aflejret meget rent svovl på over- vestover ad hovedvej 1. Der var ikke så
fladen, der førhen blev udvundet til mange andre muligheder end hoved- Mandag morgen den 8. august pakkede
krudtfremstilling. Ved Krafla er et stort vejen. Vi kørte mod Akureyri. Tæt op ad vi og kørte ad rute 35, som er den vest-
termisk kraftværk. Det var under opfør- hovedvejen passerede vi endnu et vand- ligste vej ind over højfjeldet mellem
sel da udbuddet kom i 1975 og måtte fald, Godafoss, som gemmer på et sagn gletscherne Langjökull og Hofsjökull.
stoppes, men er siden færdiggjort. Der om, at der blev kastet hedenske gudebil- Det første lille stykke var jordvej. Der-
er boret rør ned i 1000 m dybde og der- leder i fossen, da kristendommen blev efter kom et stykke med fin bred asfalt-
fra kommer der damp op under højt vedtaget i Altinget i år 1000. vej. Forklaringen var, at der lå et stort
tryk, hvoraf der producers EL. Derfra vandkraftanlæg, hvor der øjensynlig var
kørte vi lidt syd over til ”Helvedes køk- en del tung trafik til. Efter anlægget var

7