Page 17 - SNT_14

CZ 500 cc twin
Fra 1938-40 bidrog Tjekkoslovakiet
med en 500 cc totakt twin, hvis
udstødningsporte sidder pænt ude i
fartvinden. Den viste CZ (Česká
Zbrojovka, en underafdeling af
Skoda våbenfabrikkerne) er vildt
gejlet op hvid sadel, lækre staffe-
ringer og masser af guld i stedet
for krom, da den iflg. 'autosoviet.
altervista.org' - caveat lector - var
bygget som eskortemaskine til
Vatikanet. CZ 500 cc twin
DKW
Trods volumenproduktion der ville noget,
drog DKW ikke større nytte af muligheden
for at bygge stel i presset stål: Kun den lille
175 cc SM ('Stahlmodell') totakter fra 1924-
25 blev det til. Med den øverste del af stel-
let som benzintank er der nu næsten mere
Kakkelovnsrør over den end Humlebi.

Den vandkølede DKW UL500 racermaskine
med vandretliggende cylinder brugte også
en ret elegant version af steltypen, hvor en
del af bagskærmen endda synes at være in-
tegreret. Den er fra 1935.
DKW SM 1924
UL500

EMW
BMW's østtyske pendant EMW
(Eisenacher Motoren Werk) bygge-
de fra 1945-55 en R35 350 cc DKW UL500
single, i 1952 opgraderet med tele-
skopforgaffel og fra 1953 som
R35/3 med plunger affjedring bag-
til. Det lille billede antyder at stel-
let kunne holde til lidt af hvert.

EMW R35 EMW 12

17