Page 19 - SNT_9

Färjan vi skulle ta vid Kulhuse låg förtöjd vid den andra stranden, färjan syns till höger. Det blåste för mycket
och vi fick vända om.

En bit norrut, på väg mot dagens rotor fanns i bagaget och efter tio ning med mängder av rhododend-
andra färja passerade vi Jägerspris minuter var vi på vägen igen! ron. Tyvärr var vi denna gång för
slott, ett av de kungliga danska sent för att njuta av blomningen!
slotten. Men vi blev snuvade på I Hillerød ledde Erik och Alice Vederkvickta av kaffe och vila änt-
färjeturen. Det blåsiga vädret ställ- vägen in i ett villaområde och vi rade vi åter våra motorcyklar för
de till bekymmer för den grund- hamnade i deras hem där vi pojkar den sista biten till färjan i Helsingør
gående färjan som låg för ankar i tittade på Eriks garage med Sun- där vi sade farväl för denna gång
Sølager när vi kom till andra angö- beam från 1920-tal och mitten av och på snart återseende. Åter igen
ringsplatsen i Kulhuse. Det var 1950-talet och ytterligare en fin en fin sommarträff. Nästa år är det
bara att vända och ta bron i Frede- Nimbus. Därefter var det kaffe i vi i Skåne som står för träffen!
rikssund istället. Lunchen intog vi i trädgården, en fantastisk anlägg-
en anläggning där man uppförde
vikingaspel och vi gick runt och tit-
tade efter måltiden. Ringbrynjor,
vapen, glaspärlor och andra
smycken i vikingatida stil impone-
rade.

Sedan var målet färjeläget i Hel-
singborg, men innan dess fick vi
uppleva ett motorhaveri och en
mycket snabb reparation. Det var
Lasse Perssons Nimbus som plöts-
ligt stoppade i ett mindre rökmoln.
Vi andra hann knappast stanna
innan Lasse hade diagnosen klar –
tändsystemet! Av med tändspole/
fördelare och ut faller delar av
rotorn! Der var den som var pro-
blemet. En nytillverkad rotor som
saknade det lilla fjäderbleck som
pressar den mot axeln. Följden blir
att rotorn vacklar lite på axeln och
till sist slår mot en av kontakterna i
fördelarhuset och går sönder. Då
stannar även en Nimbus! En ny Erik berättar om sin äldsta Sunbeam för intresserade åhörare
19