Page 25 - SNT_27

medvetslöshet samt en hel del blessyrer. Det blev sjuk- Det danska mästerskapstävlingen var även 1923
husvistelse, vänsterbenet blev stelopererat och han Skagenløbet. Tävlingen kördes den första helgen i
blev handikappad för livet. Givetvis var tävlingskar- september och vädret bjöd på åska och störtregn och
riären över. därmed översvämmade vägar. De 43 startande hade
vid målet reducerats till 24 men hela elva av dem
De båda solocyklarna med Fraugde och Poul Rasmus- lyckades genomföra utan prickbelastning, Danmarks-
sen fortsatte tävlingen, givetvis fanns det ingen chans i mästere blev Christian Jensen som liksom åtta andra
lagtävlingen men det fanns även en individuell pris- av de prickfria förarna körde H-D. Bland de som
lista. Den sjätte dagen körde man flygande kilometer genomförde med prickbelastning fanns fem Nimbus
som en del av tävlingen. Bägge Nimbussarna klarade och vi känner igen några av förarna, Poul Rasmussen,
denna upgift mycket bra, Poul Rasmussen körde med ingenjör Fraugde och Georg Hansen
94,73 km/h och Fraugde med 90,45 km/h.
Ungefär en månad senare, den 13-14 oktober var det
Sverige vann nationstävlingen, individuellt placerade åter dåligt väder när Fyn Rundt gick av stapeln. Man
Poul Rasmussen sig på delad tredje plats i klassen, en skulle köra 65 mil i två kombinerade tävlingar. Det var
mycket imponerande prestation av någon som kört sin 26 ekipage som startade och hela 23 som kom i mål.
första tävling bara några månader tidigare. Endast tre deltagare lyckades köra prickfritt. I klassen

Tävlingens genomförande och resultatet överklagades för motorcyklar upp till 750 cc tog Nimbus hem en
av det schweziska laget och det blev stort internatio- dubbelseger med W. Heilbuth som förste man och en
nellt rabalder, med ogiltigförklaranden och beskyll- A. Munch som tvåa.
ningar. Till sist godkändes i alla fall resultatet, men
det dröjde ända till 1966 innan Sverige fick anordna Motorbladet uppehåller sig särskilt i sitt referat vid att
ett Sixdays igen. den efterföljande festen endast var för herrar!

Det var samme Poul Rasmussen som körde i ISDT och Vi skall återkomma till tävlingarna från 1924 och
Jydsk Grand Prix, men lite osäkert om han även körde framåt i ett kommande nummer av Svenska Nimbus-
i Løkken-tävlingen. Från Fanø-tävlingen 1924 finns en tidningen.
bild av den Poul Rasmussen som körde Nimbus då
och fotografiet av honom överensstämmer inte med
bilder av Poul Rasmussen från ISDT 1923.

25