Page 18 - SNT_38

En utbytesmotor från Dreiager

och en historia om min Nimbus

En av Per Alleslevs annonser
väckte mitt intresse och en hel
del minnen. Per sålde för en
rimlig penning, en försälj-
ningsbroschyr från Dreiagers
MC, tryckt troligen 1971-72.
Broschyren, en vikt A4, gjorde
reklam för de renoverade Nim-
bus som firman sålde men det
var i första hand iläggsbladet
om utbytesmotorer som väck-
te mitt intresse. En sådan
motor köpte jag nämligen av
firman sommaren 1972.

Men vi försöker ta det från
början. Min första Nimbus C
köpte jag från Jylland hösten
1969. Maskinen levererades
som ny till återförsäljaren,
Alfred Mortensen i Vejle, den byn Sønderup och körde den våren 1970 renoverade jag
25 mars 1947 och den såldes hem till Göteborg. och fick maskinen klar under
sedan till en elektriker i en sommaren. Motorn var väl inte
liten by norr om staden. Under Tullavgiften var mer än tre i bästa skick, det var åtskilliga
1950-talet fick den en sido- gånger så stor som inköps- nävar sand och slam som jag
vagn monterad och växlade priset och efter vissa mödor öste ur tråget. Nödvändiga
ägare några gånger. Troligen och besvär blev den besiktigad reservdelar köpte jag under en
var den inblandad i en trafik- och registrerad. Vårvintern och köpenhamnsresa där jag be-
olycka någon gång efter 1950
för strålkastarfästet är avsla-
get, den har en modernare
strålkastare och mycket hem-
snickrade strålkastarhållare
plus några andra modifie-
ringar.

Något av de sista åren på
1960-talet köptes Nimbussen
och en något yngre maskin av
två kompisar som använde
dem till att köra på småvägar,
i grustag och på åkermarker
hemikring på norra Jylland.
Den ene av kompisarna flytta-
de till Sverige och där lärde
jag känna honom och köpte
Nimbus 7169 med personsido-
vagn av honom. Den 20 okto-
ber 1969 hämtade jag cykeln i Omkring 1970, nyrenoverad Nimbus 7169.

18