Page 3 - SNT_12

Nimbus ombygninger, 6. del - Det nye årtusindes bobbere

Kim Scholer

Da et Nimbusstel ikke umiddelbart menet. Og dels er der sket det
kan ændres så let som et rørstel samme som da Charles Darwin ud-
kan, har stort set alle ombygninger gav 'Arternes oprindelse': Han
beholdt en forgaffel af normal overbeviste ikke de etablerede
længde, oftest den originale. Nogle kredse, men nye unge folk var
få af disse er skåret lidt ned, åbne for idéen - og de gamle
mange har monteret rørstyr, og uddøde simpelthen.
ellers er det mest udstødning,
sæder, skærme og lygter der ad-
skiller dem fra standardnimbusser Sort/gul tysker
og hverandre. I det nye årtusinde Som med så mange andre ombyg- Georgia on my mind og ...
har 'bobberne' fra sidst i 1950'erne ninger kan man altid diskutere
og ti år frem fået en renæssance, hvor vellykket det endelige resultat
og stilen har været som skabt for er (de gustibus non est disputa-
Nimbus. Interessant nok er flere og tum), men denne tyske Nimbus
flere af dem fra udlandet, såvel i vinder kampen om at have det
resten af Europa som i USA. mest avancerede udstødningsan-
læg. Forgaflen er den nye udgave
Som nævnt i en tidligere artikel af Harley-Davidson's 'springer',
kunne ombygninger som bobbere med en skivebremse der antagelig
og choppere få de fleste veteran- kan bøje Nimbussens stel ud af
folk til at slå korsets tegn for sig, form.
sadelen.

El Nimbus
Helt i tidens ånd har Axel Boisen
fra København bygget en enkelt
Nimbus om til eldrift. Motoren er
fra en gulvvaskemaskine og de
brugte batterier til 200 dkr. fra en
skrotplads, hvorfor dens aktions-
radius er på beskedne 40 km.
Lithium batterier til ca. 20.000 kr.
vil kunne forbedre både dette og
maskinens nuværende topfart på
70 km/t. Axels Nimbus blev iøvrigt
den første indregistrerede elektris-
ke motorcykel i Danmark. (NT #
150).

Sort/gul tysker.

men det sker sjældnere og sjæld- Georgia on My Mind
nere. Dels har datidens frygt, for at Den første kendte Nimbus bobber i
der en dag ikke ville være flere ori- USA tilhører John Landstrom fra
ginale Nimbusser tilbage, vist sig Georgia, USA. Nævneværdige de-
helt og aldeles ubegrundet: På de taljer er an slags 'dobbelt' ud-
store årstræf ser man stort set kun stødning med to fiskehaler, repro
maskiner som er langt, langt mere Firestone dæk, helt flad bagskærm
originale end de var i klubbens lavet med bl.a. fladjern (well, det
første ti-år. Dels er hele den gene- er en Nimbus ), og forlygte i
ration, som nu dominerer klubben, 1920'er stil. Samt den antagelig
vokset op samtidigt med ombyg- fineste lædersadel der nogensinde
gerkulturen, og har ikke den sam- er set på en Nimbus, komplet med Axel og El Nimbus.
me berøringsangst overfor fæno- vikingeskib og helleristninger.
3