Page 17 - SNT_10

Oljekylaren på plats.

För att bygga ett oljefilter behövde
jag ett litet och smalt oljefilter och
efter lite kollande på Biltema hitta-
de jag ett filter som skulle kunna
passa. Nästa steg blev att svarva
en behållare med lock och när jag
ändå höll på då gjorde jag en flän-
sad variant. Det var svårare med
locket för jag har bara enkla billiga
maskiner. Jag lämnade bort arbe-
tet till Berglunds formsvarvning
efter ett eget försök. Jag hade inte
koll på rörens dimensioner i mo-
torn utan trodde att alla rör var 6
mm och började bygga med såda-
na rör och anslutningar, det visade
sig vara fel. Börja från början igen,
nu med 8 mm rör med samma in-
nerdiameter som i oljepumpen !

Efter samtal med Lasse Persson så
blev det även ett försök att göra en
liten oljekylare (svårt). Inuti
motorn fick jag leda ut oljan
genom locket och där var det
trångt, men efter en massa pro-
vande och lödande så blev även
det ok. Placeringen av filtret blev Flödet i oljefiltret går från pumpen i ny ledning från locket, och med den
framför generatorn där jag hoppa- gamla vägen i botten på oljepumpshuset blockerad. Det finns en för-
des den skulle smälta in i designen skruvning i fronten av motorn mellan en mässingsbit och det nya locket
bäst. Jag hade på känn att den som sitter längst frampå motorn. Vidare upp genom 8 mm kopparrör
kanske var lite tjock och när jag anslutna med en banjokoppling genom kylare och filter tillbaka igen och
började köra så tjongade det i gup- slutar innan tryckregulatorn i det gamla systemet.
pen. Jodå den var för tjock så jag
17