Page 39 - SNT_29

tighet, så det är roligt som omväx-
ling till andra träfformer.

Hur gick det då för oss? Ja vi
hamnade någonstans i mittten
med en hel del mödosamt ihop-
samlade prickar. Men trots våra
mediokra prestationer gick det
bra för märket Nimbus. I solo-
klassen segrade Poul Bay Ras-
mussen med 18 prickar och i
klassen med passagerare kom
Lars Andersen med barnbarnet
Asta på första plats med 36 prick-
ar, utomordentligt kartläst av
Asta!

följe med Erik och Alice som har skilt i byarna med många avtags-
många års erfarenhet av orien- vägar. En karta i denna skala är
teringslöp. Starten är lite speciell, även förenklad på många sätt, al- Tyvärr kunde jag inte stanna på
man får sitt kort och sin karta och la kurvor och alla hus är inte ut- kvällens måltid, helstekt gris, så
släpps iväg. Därefter kör alla fem satta och sedan finns svårigheten jag fick inte pratat igenom da-
till tio meter, stannar och sätter att avgöra vilken av två vägar som gens äventyr med kamraterna.
sig att pricka in rutten på kartan, är den kortaste, Det låter enkelt
många mäter också avstånden för men är det inte i vissa fall. Avslutningsvis några ord om
att bättre hålla styr på medelhas- platsen där vi var. Overdrevs-
tigheten. Givetvis är hastighets- På några delar av vägen hade Erik kroen har anor från 1600-talet
mätarna övertäckta vid ett sådant och jag olika uppfattningar om och fick sina privilegier av
här löp. Sedan kör man ut på ba- hur vi skulle köra och någon gång Christian VI år 1735. De nuvaran-
nan och i bästa fall kör alla åt hade jag rätt men oftast Erik. Ef- de byggnaderna är uppförda ef-
samma håll. ter en 10 mils slinga på förmidda- ter en brand 1913. Namnet har
gen var det dags för lunch när vi ingenting med överdrifter att
kommit tillbaka till Overdrevs- göra, overdrev betyder allmän-
kroen. Lunchpausen var en tim- ning/utmark på svenska och det
ma lång efter man stämplat in vid var där som byns bönder hade
ankomsten. Därefter ny start med sina kor på bete under "den gam-
ny karta och så körde vi ut på ef- la goda tiden".
termiddagens tur.

Under ett sådant här oriente-
ringslöp är man kanske lite för
mycket koncentrerad på att finna
rätt väg för att samtidigt njuta av
landskapet, något som för min
Det kräver lite vana och goda del är en stor del av körupplevel-
ögon för att klara orienterings- sen. Men det är en utmaning att
delen. Kartan man får ut är i ska- göra det hela riktigt och samti-
la 1:200 000 och det är smått, sär- digt försöka hålla en medelhas-

39