Page 9 - SNT_4

Generalstabens karta från 1865. Hjularöd är ännu inte en romantisk borg och Säljeröd är en sam-
lad by som den varit sedan medeltidens slut. Men den moderna tiden har anlänt, järnvägen Eslöv-
Ystad korsar vägen vid Orås! Om tjugofem år skall de fyra gårdarna och de tre torpen i Säljeröd
rivas, och byn återuppstå en liten bit mot nordöst, men nu som tre gårdar.

slottet och fortsätter mot den lilla byn Säljeröd äldsta upplagan för området, karterad 1865
där den ändrar karaktär. Från att ha varit en ser vi Hjularöd, Säljeröd och Orås — och ett
relativt bred landsväg, där man kan mötas exempel på 1800-talets högteknologi, järnvä-
utan större problem, blir vägen nu smalare, gen, korsar vägen! Det är Ystads-Eslövs järn-
böjer i rät vinkel först mot norr och sedan mot väg, invigd samma år som kartan gjordes.
öster för att fortsätta mjukt slingrande genom Banan gav Ystad och samhällena utmed dess
Orås till Östraby. väg förbindelse med Södra Stambanan som
hade invigts nio år tidigare. Järnvägen är borta
Vägen från Säljeröd och österut visar både äld- sedan länge, men titta på satellitbilden i exem-
re kännetecken som organiskt slingrande följ- pelvis Eniros karta, där syns avtrycken i mar-
samhet med topografin och yngre drag som ken efter den fortfarande, även om de är svåra
artificiella räta vinklar som brukar höra sam- att uppfatta när man är på platsen!
man med enskiftet eller laga skiftet. Vi skall
titta på vad de äldre kartorna har att säga. Ortnamnen ger oss lite kunskap om både land-
skapet och om ortens historia. Många ortnamn
Den första rättvisande kartan över Skåne upp- är tvådelade där varje del bär på sin informa-
rättades de första åren av 1680-talet av en tion. För att tolka namnen krävs mycket kun-
svensk fortifikationsofficer, Gerhard Buhrman. skap och kännedom om den äldsta namn-
På kungligt uppdrag, Karl XI hade nyligen gått formen, annars blir det lätt fel. Säljeröd har
segrande ur kriget mot Danmark om herra- ingenting med handel att göra utan består av
väldet över Skåne, slaget vid Lund hade varit de två delarna Sel och röd. Den första delen är
en av de avgörande bataljerna, och snapp- växten sälg och slutledet -röd är det samma
hanarna hade betytt bekymmer för både som -ryd och betyder röjning. Att sälgen trivts
svenska trupper och lokalbefolkningen i de i den lite fuktiga jorden ner mot våtmarken i
norra delarna av landskapet och i Blekinge. söder kan man förstå.
Buhrmans karta är en mycket bra återgivning
av Skåne, särskilt om man tänker på vilka Om man jämför de två kartbilderna ser man
resurser man på den tiden hade som karto- att den slingrande vägen genom Orås och mot
graf. Hela landskapet återges på ett knappt Östraby har i stort sett samma utseende idag
meterstort blad så det är bara de lite större som för 150 år sedan. Troligen är den flera
vägarna som är inritade. Vår väg är inte med hundra år gammal, kanske medeltida.
på Buhrmans karta.
På vägpartiet över Linderödsåsen kan vi an-
På skifteskartor från 1811 finns emellertid en vända Buhrmans karta från 1680-talet, ja vi
väg mellan Säljeröd och Orås. Den har i stort skulle rentav kunnat köra efter den. Efter
samma sträckning som idag men ser annorlun- Östraby passerar vi Odarp, Tollstorp, Långa-
da ut i byn Säljaröd. Det rätvinkliga partiet röd, Önneköp och så vidare ända till Östra
genom dagens Säljaröd har tillkommit då byn Sönnarslöv vid åsens fot. Namnen går alla att
flyttades mot öster på 1890-talet. känna igen i sin 1600-talsstavning. Men det
talade språket från den tiden skulle vi nog ha
Vägen kan vi fånga igen på Generalstabens svårt att förstå!
karta i skala 1:100 000. I ett utsnitt av den
9