MCHK Finnvedingarna

Engine: 1,330cc air-cooled OHV V-twin, 92mm x 100mm bore and stroke, 8.3:1 compression ratio, 100hp @ 6,000rpm
Top speed (approx.): 138mph
Carburetion: Dual Mikuni Concentric 36mm
Transmission: 5-speed, chain final drive
Electrics: 12v Alton alternator, electronic ignition
Frame/wheelbase: Egli-style tubular steel w/engine as stressed member/56.5in (1,435mm)
Suspension: 35mm Ceriani GP replica forks front, dual shock rear
Brakes: 8.3in (210mm) 4-cam magnesium drum front, 7in (178mm) SLS drum rear
Tires: 3.50 x 19in front, 4.10 x 18in rear
Weight: 392lb (178kg)
Seat height: 30.3in (769.2mm)
Fuel capacity: 3.7gal (14ltr)

Har man en Rysk sidovagns motorcykel och man inte är frösen av sig går det tydligen fint att ploga snö hemma på villavägen

Ural DNEPR off road i skogen

Det verkar som om veteranmotorcykler håller priserna i Storbritannien 🤔

293 000 Brittiskt pund är lika med
3 588 097,37 Svensk krona för den sista cykel i reportaget 👍