Page 18 - SNT_26
P. 18
Brdr Friis-Hansen på Vognmagergade 2
portavgifter som slog firma med verkstad på Omøgade
hårt mot importen av på Österbro och utställning på
bilar och motorcyklar. Vognmagergade 2. Bröderna var
Försäljningen av HD engagerade i olika organisatio-
upphörde nästan helt ner inom motorvärlden, Svend
och bröderna började se Friis-Hansen var exempelvis
sig om efter någon an- ordförande i Nimbusforhandler-
nan motorcykel att sälja. foreningen från 1934 till 1938. År
Den nya Nimbus 1938 slutade bröderna plötsligt
presenterades för pres- sälja Nimbus, kanske var anled-
sen år 1933 och under ningen att A/S Fisker & Nielsen
sommaren året efter plötsligt utnämnt ytterligare två
började försäljningen. auktoriserade försäljare i Köpen-
hamnsområdet, Arne Fog och E.V.
Brdr Friis-Hansen var Darlov. Alla Nimbus som produ-
då, tillsammans med cerades såldes redan, så varför
den tidigare tävlings- skulle flera försäljare dela på
föraren C.V. Hansen i kakan?
Frederiksberg, de två
företag som valdes ut Idag ser utställningslokalen på
som auktoriserade åter- Vognmagergade ut som på bilden
försäljare i Köpenhamn. nedan, en modeaffär har tills ny-
ligen funnits på platsen. Det är
Båda bröderna var fortfarande en imponerande
drivna försäljare och byggnad och vi kan identifiera
sålde många Nimbus, platsen där Svend Friis Hansen
Tillsammans med Poul Jørss har sammanlagt 537 stycken enligt och Anders Fisker stod på bilden
jag varit runt i Köpenhamn för Allan Nyborgs bok om Nimbus- från 1934-35 som fönstret till hö-
att fotografera gamla Nimbus- försäljarna. Det var också en stor ger om ingången på hörnet.
miljöer, framför allt byggnader
där försäljare eller verkstäder
funnits, Poul har även gjort egna
expeditioner och här är två av
hans bilder.
Bröderna Friis-Hansen, Ejnar och
Svend var duktiga affärsmän, de
hade båda börjat i faderns före-
tag och även varit på utbild-
ningsresor i flera europeiska län-
der och i USA. Man var importör
av Harley Davidson från 1916 till
början av 1970-talet och de sålde
även bilar. Svend hade tävlat
framgångsrikt på Harley, inte
minst i flera av de stora strand-
loppen under det sena 1910-talet
och 1920-talet. År 1932 införde
den danska staten kraftiga im-
18
